エアコン効きが悪い
久しぶりのアップ。 エアコンが効かないと数台入庫してきたので紹介する。 1台目は平成17年スズキDA63T。 お客様訴えエアコン効き不良で大手量販店O店にて診てもらう。エアコンのガスは入っているが、とりあえず一本補充しましょうとガスを入れたが余計効かなくなる。 原因...
View Articleエアコン効きが悪い(効かない)2
今度はAC全く効かないバージョン 平成12年DA32Wエブリープラス距離120000KM 症状ACスイッチを入れるとアイドルアップは作動するが、コンプレッサー&コンデンサーファン作動しない。⑦ACヒューズは切れていない。 システム図は以下のとおり みなさんはどこから診断するだろうか?...
View Articleエンジン始動不能ラパン
エンジン始動不能のラパン(平成15年HE21S 79000KM) この車、半年前にメインリレーヒューズが切れ始動不能に陥った経緯がかる。 そのときはヒューズ交換で復帰し、それから調子よく走っていた。 お客様は以前から代替を検討されており、かなり前に新車を購入され下取りをして 当社で使用していた。 自社車両なので使用しながら早い段階で症状が出ると思っていたのだが、...
View Article左リア・パワーウインドウ上がらない マックス
左リアのパワーウインドウが降りたまま上がらないというダイハツマックス。 (平成15年 L950S 走行距離142400km) 購入店でメインS/Wを交換したが直らなかったという。 その修理(直っていないから修理とは言わない)に疑問があり、当社への依頼となった。 状態としてはガラスは降りきった状態で止まっていた。 スイッチを上昇側にすると全く反応しない。(メインS/W・ドア側S/Wでの操作ともに)...
View Articleたまにエンストその後始動不能/カローラ
久しぶりの更新。 業者さんからの診断依頼。 たまにエンストしその後数しばらく始動不能に陥るというカローラ(5A-FE) 数日に一回程度症状が出るというもの。 当社に入庫する前にディーラーさんで診断してもらい、回転信号系の ダイアグが入っているとのことで、クラセン等を交換。(このときクラセン~ECU間のハーネス等も確認したとのこと)...
View Article番外編 CB400F/アイドル不良・中低速加速悪い
番外編バイクキャブネタ。CB400F(ヨンフォア)1975年式◆症状・キャブからのオーバーフロー及びアイドル不良。・中低速の加速が悪い。・プラグはくすぶり状態。以上の症状と、高速域では調子も良いことから燃料が濃いものと思われる。オーバーフローをしていたので原因はここだと考え、リペアパーツセットを取り寄せ交換、油面調整を施した。(CB400Fの基準値は、フロートバルブ先端がフロートアームに接するように...
View ArticleJA22Wジムニーエンジン始動不能
①他社からの依頼平成8年JA22Wジムニー始動不能ダイアグコード12番点滅、システム異常なしを検出 インジェクタ噴射なし、火花なし、回転信号センサーの可能性が高いと判断し、ディスビ部のシグナルジェネレーターを点検したところ、基準値は700~800Ωぐらいであるのに対し、24MΩとあり得ない数値を示していた。シグナルジェネレーターが単品で取り寄せられるので交換(¥5950...
View Articleハイゼット/エンジン不調
平成12年ダイハツハイゼットトラックこれも近所の業者さんからの相談。アイドリング及び加速不良で、中古コイル3個・プラグを交換したが症状が改善されないという。どこが悪いのだろうか?と言う相談内容である。先程、車を持ち込んできたので、簡単に点検した。たしかに、息つき症状をおこしており、1本燃えていないような症状である。パワーバランステストで、3番シリンダーインジェクタコネクタを外しても変化がなかった。コ...
View Articleプレサージュ/加速不良
暖気後加速が悪くなるというプレサージュU31型(走行・年式?数ヶ月前のことで忘れました)これまた業者さんからの整備相談。外注してくれればいいのに・・・。始動後、数キロほど走行すると、急に加速不良になる症状がでるらしい。プラグ・スロットルチャンバー(新品)を交換済みとのことである。(調子が悪いと、整備士さん方はなぜかスロットルチャンバー交換がお好き。)車を持ち込んで来たので確認すると、アイドリング、レ...
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今度はAC全く効かないバージョン 平成12年DA32Wエブリープラス距離120000KM 症状ACスイッチを入れるとアイドルアップは作動するが、コンプレッサー&コンデンサーファン作動しない。⑦ACヒューズは切れていない。 システム図は以下のとおり みなさんはどこから診断するだろうか?...
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エンジン始動不能のラパン(平成15年HE21S 79000KM) この車、半年前にメインリレーヒューズが切れ始動不能に陥った経緯がかる。 そのときはヒューズ交換で復帰し、それから調子よく走っていた。 お客様は以前から代替を検討されており、かなり前に新車を購入され下取りをして 当社で使用していた。 自社車両なので使用しながら早い段階で症状が出ると思っていたのだが、...
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左リアのパワーウインドウが降りたまま上がらないというダイハツマックス。 (平成15年 L950S 走行距離142400km) 購入店でメインS/Wを交換したが直らなかったという。 その修理(直っていないから修理とは言わない)に疑問があり、当社への依頼となった。 状態としてはガラスは降りきった状態で止まっていた。 スイッチを上昇側にすると全く反応しない。(メインS/W・ドア側S/Wでの操作ともに)...
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久しぶりの更新。 業者さんからの診断依頼。 たまにエンストしその後数しばらく始動不能に陥るというカローラ(5A-FE) 数日に一回程度症状が出るというもの。 当社に入庫する前にディーラーさんで診断してもらい、回転信号系の ダイアグが入っているとのことで、クラセン等を交換。(このときクラセン~ECU間のハーネス等も確認したとのこと)...
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番外編バイクキャブネタ。CB400F(ヨンフォア)1975年式◆症状・キャブからのオーバーフロー及びアイドル不良。・中低速の加速が悪い。・プラグはくすぶり状態。以上の症状と、高速域では調子も良いことから燃料が濃いものと思われる。オーバーフローをしていたので原因はここだと考え、リペアパーツセットを取り寄せ交換、油面調整を施した。(CB400Fの基準値は、フロートバルブ先端がフロートアームに接するように...
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①他社からの依頼平成8年JA22Wジムニー始動不能ダイアグコード12番点滅、システム異常なしを検出 インジェクタ噴射なし、火花なし、回転信号センサーの可能性が高いと判断し、ディスビ部のシグナルジェネレーターを点検したところ、基準値は700~800Ωぐらいであるのに対し、24MΩとあり得ない数値を示していた。シグナルジェネレーターが単品で取り寄せられるので交換(¥5950...
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